細砂回收系統解決重慶市河段的泥沙淤積問題
發布時間：2013-05-23
重慶市主城區作為變動回水區的重要河段，上世紀90年代以來，到試驗性蓄水之前該河段呈沖刷狀態，2002年12月～2008年9月重慶主城區河段累計沖刷泥沙的量為888.1萬立方米。2008年試驗性蓄水期后，隨著壩前水位抬升至175米，回水末端上延，重慶主城區開始受水庫蓄水影響，沖淤變化較大，累計泥沙淤積量為53萬立方米。重慶主城區航道條件雖然因汛后水位抬升后**較大改 善，但當壩前水位降至165米以下和上游來水流量較小時，汛期淤積的細沙和卵石往往難以沖刷，造成累積性淤積，一些重點河段的局部地帶曾出現航道水深不足、航道寬度變窄、航槽移位等現象，如豬兒磧、九龍灘等河段。這些局部礙航問題，可以通過航道部門適時地疏浚、加強運營管理和優化水庫調度等措施予以解決。
試驗性蓄水以來，常年回水區和變動回水區中下段（銅鑼灣以下）通航條件明顯改 善，但由于水深加大，部分開闊或彎曲分汊河段累積性淤積發展較快，可能出現一些不利于航運的趨勢，如黃華城、蘭竹壩、王家灘等河段，需引起重視。
淤泥越來越嚴重會造成，土地的貧瘠，隆中重工潛心多年研究的細沙回收系統解決了此問題， 細沙回收系統是制砂生產線的主要設備之一。在人工砂濕式加工工藝中，大多采用洗砂機清洗砂子，但造成大量的細沙流失掉，不但污染環境，還降低產量。采用細砂回收系統，可以把流失掉的砂子重新回收，實現變廢為寶，循環利用，既增加了產量又增加了經濟收入，而且細沙的價格比一般砂子價格昂貴。泥漿的充分凈化，有利于控制泥漿的性能指標，減少卡鉆事故、提高造孔質量；對土渣的有 效分離，有利于提高造孔工效。 細沙回收系統還能為您帶來巨大的經濟效益！
